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Lanzamiento

Nuevo Ford Ka, más agrandado que nunca

Por tamaño dejó de ser un citycar y ahora competirá con modelos como VW Gol Trend, Toyota Etios, y Peugeot 207, entre otros. Disponible en tres versiones, desde $ 208.700; todas con carrocería 5 puertas y motor naftero 1.5 de 105 CV.

Más info: http://www.clarin.com/deautos/

Ford Ka

 

La tercera generación del Ford Ka, el exponente más chico de la marca, fue presentado en nuestro mercado. Más grande que nunca, el modelo se ofrecerá desde el 14 de marzo en tres versiones (S, SE, SEL); todas equipadas con motorización naftera 1.5 litros de 105 caballos, transmisión manual de 5 velocidades y carrocería de 5 puertas (sus antecesores tenían 3 puertas). Los precios arrancan en $208.700 y llegan hasta $246.600.

 

Ford Ka

Además de los cambios estéticos que ahora "lo visten" con el traje Kinetic Design, el nuevo Ka se caracteriza por ser más grande que su antecesor de 2008. Es 5 centímetros más en largo (3.886 mm); 10 cm más ancho (con espejos, 1.911 mm); y también 10 cm en altura (1,525 mm). A su vez, la distancia entre ejes se amplió en 4 cm, (2.491 mm). Con estas dimensiones se mejoró la habitabilidad, en especial en las plazas traseras. Donde se achicó fue en el baúl, que pasó de 263 a 257 dm3.

 

Ford Ka

Además de los cambios estéticos que ahora "lo visten" con el traje Kinetic Design, el nuevo Ka se caracteriza por ser más grande que su antecesor de 2008. Es 5 centímetros más en largo (3.886 mm); 10 cm más ancho (con espejos, 1.911 mm); y también 10 cm en altura (1,525 mm). A su vez, la distancia entre ejes se amplió en 4 cm, (2.491 mm). Con estas dimensiones se mejoró la habitabilidad, en especial en las plazas traseras. Donde se achicó fue en el baúl, que pasó de 263 a 257 dm3.

 

Ford Ka

Estas dimensiones lo obligaron a abandonar el segmento A (de los citadinos) y subir de categoría para medirse con modelos como el VW Gol Trend, Toyota Etios, Renault Clio Mio, Peugeot 207, Fiat Palio y Chevrolet Agile, entre otros. El nuevo Ka, de concepto global, utiliza la misma que utilizan el Fiesta Kinetic y la EcoSport.

Más seguro y equipado, el nuevo Ford Ka se distingue dentro de su segmento por ofrecer control de estabilidad (ESP), disponible únicamente en la versión full (SEL), asociado al control de tracción (TCS) y al asistente al arranque en pendientes (HLA). De serie, desde la variante S, el Nuevo Ka incorpora anclajes Isofix para sillas infantiles, frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente al frenado de urgencia (EBA), y airbags frontales.

 

Ford Ka

En cuanto a tecnología, lo más destacado es el sistema de conectividad SYNC (versiones SE y SEL), con pantalla de 3,5 pulgadas que permite, control distintas funciones mediante órdenes de voz, incluyendo la descarga de contactos y lectura de mensajes de texto (SMS). Además, estéreo con CD-MP3, puerto USB, entrada Auxiliar, controles al volante y cuatro parlantes.

Por su parte, la versión de entrada de gama (S) cuenta con el “My Ford Dock”, un compartimiento con tapa de apertura ajustable que permite fijar el celular de modo visible y seguro para utilizar funciones como navegación y llamadas vía “manos libres”, a través de la función “Voice Pass Through” (siempre que el smartphone cuente con dichas capacidades).

La versión S cuesta $ 208.700; la SE, $ 225.600; y la SEL, $ 246.600. Garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

http://www.clarin.com/deautos/lo-nuevo/Nuevo-Ford-Ka-agrandado_0_1535846678.html

 

Publicá en AutoZoomPatagonia.com
Johnny Suspensión Bariloche

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